PVC pijp druk Rating

May 28

PVC pijp druk Rating

Gemeten barsten druk bepaalt pijp waarderingen. PVC pijp benamingen omvatten een binnendiameter (ID), wanddikte en buitendiameter (OD.) Grotere pijpen hebben over het algemeen, een kleinere barstdruk. Deze maximaal toelaatbare druk vermindert verrassend snel met stijgende temperatuur.

Barstdruk

Als materiaaldruk pijp barstdruk overschrijdt, zal de pipe lekken of breken volledig. Barstdruk kan is veel hoger dan de maximale pijp werkdruk, maar toch worden bereikt en overschreden tijdens sporadische piekspanningen. Barsten druk (P) wordt berekend met de formule P = (2TS) / D. variabele T verwijst naar pijp wanddikte, S correspondeert met materiële treksterkte en D heeft een diameter van de buitenste pijp. Deze formule, en anderen, is beschikbaar op EngineersEdge ontwerp en productie oplossingen. Berekeningen zijn experimenteel geverifieerd.

Pijp dikte

Dikker pijpen zijn, natuurlijk, sterker. Verschillende benamingen worden gebruikt voor het identificeren van verschillende sterktes van pijp. Sterkere buizen met een diameter van bepaalde kosten en meer wegen. Dikker leidingen wordt gebruikt voor zwaardere-gebruik toepassingen, zoals brandkraan systemen. Terwijl optimale vanuit een oogpunt betrouwbaarheid/veiligheid, is met behulp van de sterkste pijp voor alles meestal niet haalbaar als gevolg van beperkingen van de kosten.

Temperatuursafhankelijkheid

PVC pijp sterkte is afhankelijk van de temperatuur. Op 110 graden Fahrenheit, PVC-buizen zijn slechts de helft zo sterk als ze momenteel 73 graden Fahrenheit. Correctiefactoren voor barstdruk bestaan om een idee van hoeveel drukleidingen PVC bij een gegeven temperatuur nemen kunnen. Correlatie factoren rekening voor verminderde materiële sterkte (S in sectie 1). Op 110 graden, correlatie factor is 0,5, wat betekent dat maximale barstdruk bij kamertemperatuur wordt vermenigvuldigd met 0,5 voor burst presure op 110 graden Fahrenheit. Op 140 Fahreinheit wordt correlatie factor 0.22; maximale barstdruk wordt vermenigvuldigd met 0.22 voor realistische pijp sterkte op 140 graden Fahreinheit.