Het oplossen van een Polaris Booster pomp Motor

June 10

Het oplossen van een Polaris Booster pomp Motor

De Polaris Booster pomp systeem helpt vele modellen van de Polaris zwembad stormloop Zuiveraar. De Booster pomp werkt onafhankelijk van de belangrijkste zwembad pomp en richt zich uitsluitend op het leveren van verkeer naar een Polaris schoner. De Booster pomp bestaat uit een natte sectie aangesloten op een motor. De motor bevoegdheden een schacht die een waaier in de natte einde tot waterstroom draaiingen. De Booster pomp motor sectie Troubleshooting omvat inspectie van de waaier, seal, en O-ring van de motor voor schade.

Instructies

•Shut uit de primaire zwembad pomp en het vak breaker de pomp wordt aangesloten op. Schroef de Unie manchetten houden de Booster pomp aan het sanitair of knippen het sanitair een paar duim uit de buurt van de pomp als geen Unie manchetten zijn geïnstalleerd. Trek de bevrijde Booster pomp uit de buurt van het sanitair.

•Verwijder de bouten op de Booster pomp de behuizing met de moersleutel. Trek het natte gedeelte van de Booster pomp uit de buurt van de schacht en de motor.

•Houd de Booster pomp schacht in plaats met de moersleutel en draai de waaier tegen de klok in uit de schacht. Inspecteer de waaier op scheuren of versleten randen. Gebruik een waaier van vervanging als scheuren, slijtage of kromtrekken op de waaier bestaat. Als geen schade bestaat, spray de waaier met een waterslang te reinigen van alle puin af. Beschadigde waaiers oorzaak slijpen geluiden en schade aan andere componenten van de pomp.

•Koppelingshuis de Booster pomp kleine plastic en keramische afschermen de schacht met de hand. Wees voorzichtig niet te rechtstreeks contact opnemen met het gezicht, of voorzijde van het zegel met uw huid of het zegel niet langer kan functioneren als gevolg van lichaam oliën. Inspecteer de afdichting voor slijtage of tekenen van corrosie. Altijd het zegel worden vervangen tenzij het zegel reeds op zijn plaats minder dan een maand oud is en geen schade toont. Een beschadigde zegel lekken water in de elektrische sectie van de Booster pomp motor.

•Pull de zwarte O-ring uit de schacht. Uw vingers overreden de O-ring en gevoel voor scheuren of vlakheid. Gebruik een nieuwe O-ring als barsten duidelijk zichtbaar zijn of een groot deel van de O-ring versleten en plat is. Beschadigde O-ringen toestaan dat water te lekken in het elektrische gedeelte van de Booster pomp motor.

•Zet de oude O-ring of een vervanging op de schacht. De oude dia of vervanging zegel op de schacht maar raak niet direct het gezicht van het zegel. Houd de schacht met de moersleutel en draai de oude of een vervanging waaier met de klok mee naar de schacht. Bout de natte einde en de motor samen met de moersleutel en bouten. Sluit de Booster pomp aan het sanitair met de Unie manchetten of met PVC lijm en primer.

Tips & waarschuwingen

  • Uitvoeren van onderhoud controles op uw Booster pomp maandelijks te houden van uw pomp en motor werken optimaal.