Hoe te verwijderen van een gebroken Lag bout van behandeld hout

October 29

Hout lag's rijden in druk behandeld hout soms resulteert in een gebroken vertraging waarvoor verwijderen. De meest voorkomende oorzaak van de vertraging breuk is een onvoldoende pilot gat. Wanneer de pilot gat te klein is, de vertraging bout te hard moet stam en dit leidt tot de bout breken op de schacht waar de draden beginnen. Helaas, het einde is net onder de houten oppervlak. Verwijderen van een gebroken lag bout van behandeld hout gaat om het creëren van een groter gat rond de top van de gebroken schacht.

Instructies

•Plaats een 1/4-inch boor in uw boor. Boor een gat naast de gebroken lag bout op alle vier de zijden. De gaten hoeft te worden een inch diep.

•Verwijder het oppervlakte bos rond de lag met de punt van een beitel. Beginnen bij een gat en werk je weg naar de volgende hole, te tikken op het einde van de beitel om het oppervlakte bos. Dit bloot een klein gedeelte van de schacht van de bout lag.

•Stel de kaken van een paar van vise handgrepen strak over de blootgestelde schacht beëindigen. De formaatgreep vise moet wijzen in de lucht als u de kaken klem over de schacht.

•Grab de handgrepen van de bankschroef greep met beide handen, en draai ze tegen de klok in te draaien de lag bout schacht uit de behandeld hout. Dit kan verschillende pogingen duren als de bankschroef grepen slip op de schacht.

Tips & waarschuwingen

  • Als de schacht niet is uitgeschakeld, boor een gat met de 1/4-inch bit recht naar beneden naast de schacht. Hiermee verwijdert u net genoeg hout rond de schacht om het te krijgen om te zetten.